降低胎压能够防滑吗

降低胎压不能够防滑。

正常情况下降低胎压会使轮胎因气压不足而变形轮胎无法与地面紧密接触还会使胎面变软、磨平失去排水防滑功能。

而且亏气的轮胎升温快帘布层易损坏增加爆胎风险。

在夏季温度导致的胎压变化有限按车企要求保持标准胎压即可无需刻意降低。

冬季雪地行车降低胎压会使轮胎与雪地接触面积增大、压强变小、摩擦力减小车辆更难掌控容易甩尾和打转。相反增加胎压能使轮胎和雪地摩擦力增大车辆更好掌控。

虽然在特定情况如积雪或冰面上适当降低胎压可能增加摩擦力但这不是通用的防滑方法需根据具体情况和车辆判断调整。

为减少轮胎磨损要按车厂规定给轮胎充气确保气压达标定期检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷及时清除槽内石块杂物将车辆停放在平坦地面远离影响橡胶变质的材料注意轮胎散热避免溅水和突然刹车选择好的路面控制转弯和下坡速度养成安全滑行习惯。

总之防滑不能单纯依靠降低胎压要综合考虑多种因素根据实际情况谨慎调整胎压保障行驶安全。

汽车双保就是指汽车拥有两个保修期。

一般汽车的保修期是 3 年有了双保后车辆的质保期就变成了 6 年。

有些 4S 店的双保是免费的有些则需要车主加钱购买车主能自己决定。

双保的好处不少比如车辆核心部件出故障能免费修降低使用成本还可能有额外附加服务。但买了双保通常得在指定 4S 店保养。

是否买双保得看车的使用频率。要是车常用买双保能更好维护车延长使用时间。要是不咋用买双保可能就没必要用不上。

买车时选合适的保险也重要车险分交强险和商业险。交强险必买商业险能按用车环境挑像第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险等。

现在很多 4S 店强推双保其实就是延长保养、保修服务这基本是经销商自己的主意和厂商关系不大。因为车市竞争激烈4S 店卖车差价小甚至亏本得靠其他收费挣钱。

他们强推双保是想延长客户消费时间多挣保养维修钱。对消费者来说双保不是不能买价格便宜、项目全可以考虑。但要注意这基本是以经销商名义卖的厂商不负责后期可能有另收费情况。要是经销商经营不善倒闭没执行完的保养保修可能就没了。所以遇到强推双保可以拒绝甚至向厂商投诉。