涡轮增压是什么意思

发布时间:2024-12-20 20:59:03 来源:整理于互联网

涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。

涡轮增压器本质上就是一个空气压缩机它由涡轮机和压缩机两部分组成通过一根传动轴连接。

涡轮的进气口与发动机排气歧管相连排气口与排气管相连压缩机的进气口与进气管相连排气口则接在进气歧管上。

发动机工作时排出的废气推动涡轮高速运转带动同轴的叶轮旋转叶轮压缩来自空气滤清器的空气使其压力升高后进入气缸增加进气量从而提升发动机功率和扭矩。

一台发动机装上涡轮增压器后最大功率与未装时相比能增加约 40%甚至更多。

涡轮增压发动机有很多优点如在不增加排量的基础上大幅提高功率和扭矩节能减排。

但也有缺点比如动力输出存在滞后性从踩油门加大功率到叶轮转动增加进气有时间差即便技术改进也难以完全消除还有增压后发动机工作压力和温度大幅提升同等使用情况下会减少发动机寿命而且涡轮增压器作为单独零部件其高速旋转的轴承易磨损可能出现漏机油、烧机油等问题。

如今涡轮增压技术相对成熟使用保养方面没那么难。比如不需要怠速热车电子水泵散热可解决散热问题汽油标号按厂家要求加就行与涡轮无关熄火前也不必怠速 12 分钟直接熄火没问题。

保养时要注意加注高质量汽油按时更换高品质机油不要长时间怠速行驶尽可能在高速上行驶使用燃油清洁清洗添加剂时注意周期和间隔拆机清洗要慎重还要勤快更换空气滤清器。

总之涡轮增压技术能提升汽车性能但要正确使用和保养才能发挥其优势。

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