荣放三种四驱哪种好

荣放有三种四驱分别是 DTC 动态扭矩控制四驱、DTV 动态扭矩矢量控制四驱和 EFOUR 四驱。

DTC 动态扭矩控制四驱用于 2.0L 四驱时尚/2.0L 四驱时尚 PLUS 车型它注重燃油经济性正常行驶时以前驱方式行车遇到湿滑路面等情况多片离合中央差速器结合前后扭矩能在 100:0 50:50 间转换前后轴左右轮扭矩相同适合在泥泞道路行驶。

DTV 动态扭矩矢量控制四驱用在 2.0L 四驱尊贵车型是在 DTC 基础上增加了将后轴扭矩全部分配给左后轮或右后轮的功能有中轻度越野能力。

EFOUR 四驱用于混动四驱版本前后轴分别由电机驱动不是传统的动力从变速箱输出方式。起步时前后轴电机都输出80%动力由后轴电机提供正常行驶时后轴电机停止输出湿滑路面后轴电机启动输出动力刹车时前轴电机回收动能发电。

综合来看如果面对积雪结冰路面考验轮胎附着力和系统扭矩分配智能程度DTV 四驱表现最佳。但三种四驱都只是提升附着力不适合真正拿去越野。

如果只是单纯体验开车快感对挑战地形没过多追求DTC 四驱能满足城市驾驶乐趣。要是重度越野爱好者DTV 四驱是佳选。而既热爱驾驶又是环保主义者EFOUR 四驱更合适能提供强驱动性能还降低油耗。