怎么给货车电瓶充电

给货车电瓶充电的方法有多种。

如果是单个 12V 的电瓶比如常见的 12V100Ah 型号可以采用便携式充电器用恒压 18V 限流 30A 充电 16 小时再以 6A 恒流充电 4 小时共 20 小时。

若有两个 12V 电瓶串联恒压充电应使用 27V 电压恒流充电以单个电瓶容量的 1/10 较好。充电时要注意正极对正极负极对负极。

货车电瓶没电时还可通过搭线来充电。先准备好电瓶夹、接电线等工具注意电瓶夹要有绝缘层保护。搭电车辆车头相对距离一米左右打开两车发动机舱用搭电线正极连正极、负极连负极。先启动搭电车辆一两分钟后再启动没电的货车。没电货车要运行一会再拔线先拔负极再拔正极。

另外应急电源、从别的车辆搭线应急启动、推动汽车启动、向保险公司求救、使用外接充电器、更换新电瓶、使用应急充电宝等方法也能给货车电瓶充电。

如果是新电瓶初次充电分两个阶段先以初次充电电流充到电解液放出气泡单格电压升到 2.3—2.4V再降电流继续充到电解液放出剧烈气泡比征和电压连续 3 小时稳定不变。全部充电约 45—65 小时。初次充电完毕若电解液比重不合规定用蒸馏水或规定比重电解液调整后再充电 2 小时。新蓄电池第一次充电后往往达不到容量应进行放电循环用 20 小时放电率放电再补充充电直至充足若容量仍低于额定容量 90%应再进行一次充放电循环。

油车跑网约车是否划算不能一概而论。

对于小排量的油车若油耗相对低对兼职司机来说可能较划算。

但大排量的油车燃油消耗高使用成本大不太划算。

还要考虑出车时长每天跑一两个小时难盈利。

油车不仅油费成本高车辆折损也大。不过燃油车保值率相对高。

车辆本身省油、重量轻或选择便宜省油且紧凑的车型能赚到钱。但有些车即便号称省油常跑也会耗油快。

纯电动车百公里能耗约 15 度电每公里费用 1 毛钱左右燃油车百公里耗油不低于 7 升每公里费用 5 毛钱左右。

新能源有纯电、混动和增程式。纯电用车成本低但面临电池衰减、充电慢、续航打折问题。增程式转化效率低好的售价贵。混动保养成本比纯电动高建议选电池容量大的。

若车辆本身很省油、重量轻、故障率低、随处有加油站也可以跑。比如小李的雷凌四年里带来可观收入。

但随着电动汽车发展其优势逐渐明显。

油车跑滴滴一单六块四是否划算要看燃油效率、路况、空驶、高峰期补贴等还得结合整体运营情况和个人目标。