减震器有哪五种类型

减震器主要有以下五种类型。

液压减震器广泛应用于汽车悬架系统。当车架和车轴相对往复运动时活塞在缸体内往复移动壳体内的油液通过小孔从内腔流到另一内腔液体与内壁的摩擦及液体分子内摩擦形成阻尼力来消耗振动能量。

充气式减震器缸筒下部有浮动活塞浮动活塞与缸筒一端形成的密闭气室中充有高压气体。

双管减震器具有内筒和外筒当活塞在内筒运动时内筒油量随活塞杆进出变化通过内外筒间的阀门交换油量维持平衡有四个阀门分别完成不同功能。

单管减震器结构相对简单缸筒下部有浮动活塞下方形成充满高压气体的密闭气室。

阻力可调式减震器能通过外部操作改变节流孔大小比如汽车中的电子控制减震器由传感器检测行驶状态计算机计算最佳阻尼力使阻尼力调节机构自动工作。

了解不同类型减震器的特点能帮助您更好地理解汽车悬架系统在维修保养和升级车辆时做出更合适的选择。