丰田塞纳用什么悬架

丰田塞纳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架这种悬架由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成结构相对简单占用空间较小被广泛应用于各类汽车。其优点是不会占用太多发动机空间所以很多前横置发动机的车会采用麦弗逊式前悬架。

丰田塞纳的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬架将两个后轮连接在一根轴上结构比较简单零件少成本低。它的承载能力强能为车辆提供较好的支撑但舒适性相对较差一侧车轮波动会影响另一侧车轮。对于MPV车型来说后悬挂使用扭力梁很常见因为可以扩大后排的乘客舱和后备箱空间。

此外丰田塞纳还可改装空气悬架实现整车举升功能提高乘坐舒适性。空气悬架配置一般能实现前轮同时升降后轮同时升降。

不同版本的丰田塞纳可能在悬架调校上有所差异比如 XSE Sport 版的后悬架会相对较硬以提高驾驶乐趣。