悬挂底盘是什么意思

悬挂底盘是汽车车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。

底盘悬挂分为非独立式悬挂和独立式悬挂。

非独立式悬挂将车轮装在一根整体车轴的两端一边车轮跳动会影响另一侧降低平稳性和舒适性但承载力大常用于载重汽车等。

独立式悬挂将车轴分成两段每只车轮用螺旋弹簧独立安装能减少车身震动提高舒适性和行驶稳定性广泛应用于轿车、SUV 等。

底盘悬挂对汽车行驶性能和舒适性至关重要不同悬挂有不同优缺点汽车厂商会根据车型和用途选择。

常见的悬挂有麦弗逊式、双叉臂式、单纵臂扭杆梁式、连杆支柱式、多连杆式等。

弹性元件有钢板弹簧、螺旋弹簧、油气弹簧、扭杆弹簧等各有特点。

筒式减振器能迅速衰减车身振动有些轿车的减振器是可调式的。

底盘和悬挂不是一回事底盘是汽车底部包含转向、行驶、制动和传动系统的整体起安装和支撑作用是复杂综合体悬挂是由车身与轮胎间的弹簧、避震器和车架连接件组成的支撑系统支持车身并改善驾乘感受底盘概念大于悬挂底盘中的行驶系统包含悬挂。