日本涡轮增压的起源是怎样的

日本涡轮增压的起源可以追溯到 20 世纪 70 年代。

1979 年 12 月发布的第五代日产“Cedric型号 430”的 Turbo Brougham 4 门硬顶车搭载了日本首款涡轮发动机L20ET引领了潮流。

当时是在全社会呼吁“节能”的背景下涡轮增压器作为一种能以小排量实现高功率和燃油效率的技术受到关注。

在这之后其他厂商也纷纷进入涡轮增压汽车市场。

日本涡轮增压起源的原因主要是应对能源危机和社会对节能的需求。当时石油危机使得汽车行业寻求更高效的动力解决方案涡轮增压技术能够在不增加排量的情况下提高发动机功率。

日产的这款涡轮发动机 L20ET 最大输出功率为 145ps。它的出现标志着日本汽车工业在动力技术上的一次重要突破。此后丰田、本田等日系品牌也相继推出了涡轮增压车型。

总之日本涡轮增压的起源是汽车工业应对能源和动力需求的积极探索和创新。