续航超 1000 公里的车有哪些
续航超 1000 公里的车有不少呢。
氢能重卡方面康明斯氢能重卡单程续航 2906 公里创纪录驱动电机最大输出功率 250kW 可携带 175 公斤车载氢气。
金龙液氢超级重卡采用氢电共平台设计续航里程可达 1000 千米能耗低、经济性优。
中国重汽氢能重卡由自主开发的一系列尖端技术加持续航里程高达 1200km。
奔驰新款氢能重卡采用液态氢储能方案单次加注续航 1047 公里。
纯电车型里AION LX Plus 千里版搭载 144.4kWh 的弹匣式三元锂电池NEDC 纯电续航里程达 1008km。
极氪 001 千里续航套装版 CLTC 续航达 1032 公里是目前为数不多的真 1000 公里续航版本车型。
特斯拉全新 Roadster 续航里程达 1000Km0100 加速仅需 2.1 秒。
广汽传祺 S7 采用混合动力系统配备前后双电机四驱系统和广汽自研的弹匣电池综合续航里程超过 1000km。
长安马自达 EZ6 增程版配合 45L 的油箱综合续航可以超过 1000km。
它于 2005 年 10 月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘。
锐志的历史可追溯到 1968 年当时丰田为填补小型家用型车与皇冠之间的市场空白推出了 Mark II锐志就是 Mark II 的后续车型。
锐志有两代车型第一代于 2005 年推出采用与第十二代皇冠相同平台开发配备 V6 2.5L 和 V6 3.0L 发动机还有前双横臂后多连杆悬挂。
2010 年 9 月推出第二代锐志仍配备 2.5L/3.0L 两款 V6 自然吸气发动机。
2013 年进行中期改款在外观细节和配置方面有 30 余项调整和升级。
锐志的车身尺寸为 4750mm×1795mm×1450mm轴距 2850mm。
它搭载 2.5 升和 3.0 升 V6 自然吸气发动机最大功率分别为 142kW 和 167kW最大扭矩分别为 236 牛·米和 293 牛·米匹配 6AT 变速箱。
前悬架采用双叉臂独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架。
锐志采用前置后驱设计有出色的加速性能和良好的燃油经济性。
内饰方面2013 款锐志新增了两种配色风格仪表盘延续双炮筒设计还有 7 英寸显示屏等配置。
安全配置丰富如 GOA 车身设计、PCS 预碰撞安全系统等。
在市场表现方面锐志上市初期销量不错但后期逐渐下滑于 2017 年 9 月停产。