凯美瑞胎压多少合适

凯美瑞的胎压一般在 2.2 2.5bar 比较合适。

具体来说车辆在正常使用状态下2.2 或是 2.3bar 这个范围是较为常见的选择。

如果车辆处在满载状态后备箱又大量载物那么后轮胎压可以提高到 2.5bar。

日常驾驶中建议保持在 2.4 2.5bar 比如提车一个月有个轮降到 2.2 就可以加到 2.4 。维修店老板经验来看 2.5 也是不错的选择。

要注意车厂胎压推荐值通常可以在车辆用户手册驾驶室车门 B 柱附近的标签车辆驾驶座旁的抽屉油箱盖小门找到。

车厂胎压推荐值指的是冷却胎压即停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过 2 公里。

如果只能在热胎时测量胎压要将所测得的胎压数值减去大约 0.3 巴就是轮胎冷却充气压力。

保持合适的胎压很重要胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低影响制动效果方向盘震动、跑偏行驶舒适性降低加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损车身震动变大轮胎帘线受到过度伸张变形胎体弹性下降汽车行驶负荷增大耐轧性能下降容易爆胎。

胎压过低则会使与路面的摩擦系数增大油耗上升方向盘变沉、易跑偏轮胎各部位运动量增大过度碾压造成异常发热帘线以及橡胶功能降低引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度摩擦造成胎圈部位损伤异常磨损轮胎与地面摩擦成倍增加胎温急剧升高轮胎变软、强度急剧下降高速行驶可能爆胎胎体变形增大胎侧容易出现裂口同时产生屈挠运动导致过度发热促使橡胶老化帘布层疲劳帘线折断还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。

福特翼虎的火花塞更换周期一般为 45000 公里或 30 个月。不过这并非绝对因为火花塞的更换还与材质、使用环境和车辆具体情况有关。

常见的火花塞材质及其更换周期镍合金火花塞约 2 万至 3 万公里更换镍钇合金火花塞 3 万公里更换单铂金火花塞 4 万公里更换双铂金火花塞 6 万公里更换铱金火花塞 8 万公里更换铂铱合金火花塞可达 10 万公里更换。

如果车辆经常在恶劣环境如高温、高湿、多尘等条件下行驶要提前更换火花塞。判断火花塞是否需要更换可以拆下来检查看其颜色、电极之间的缝隙、陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。不方便拆的话也能通过车辆的一些症状来判断。比如冷车启动困难、怠速抖动、发动机性能明显下降等出现这些情况很可能是火花塞使用期限到了。

所以建议车主在车辆保养时咨询专业技师按车辆使用情况和火花塞材质选择合适的更换周期以保证车辆正常运行和燃油经济性。