FIT改装案例分享

FIT改装案例分享

FIT改装越来越受车主欢迎以下为您分享一些实用的FIT改装方案。

外观方面不建议加装“大包围”和“尾翼”因为可能不符合交通管理条例。

内饰方面原装内饰配置不错仅建议将离合器、刹车及油门踏板更换为 TYPER 的产品还可将滑板用的防滑砂纸剪裁固定在踏板上。

操控上把原装轮圈更换为 7JX15 的轻量化赛车轮圈配合 195/5015 的 COOPER ZONE 2XS 高性能轮胎。将原装避震和弹簧更换为 SHOWA 的运动套装或 MERWEDE 运动型号短弹簧降低车身重心改善转向响应。

动力方面可选择华龙赛车队研发的 Buddy Club 外挂电脑加动力升级套餐程序改善发动机工作状况延缓 VTEC 开启时间提升动力。使用英国的 PIPPERCROSS 高流量空滤与集气箱对未做大手术的发动机效果不大排气可对原装排气管进行改造去掉中段灭声鼓焊接粗一点的不锈钢管提高高速性能。

刹车系统改装保守些更换刹车钢喉和高性能刹车皮就能达到理想制动力后轮鼓刹定期保养排粉可放心使用。

总的来说FIT 民用改装换轮圈轮胎、升级电脑、更换弹簧或避震器运动套装、高性能刹车钢喉和刹车皮花费不超 15000 元不超原车价 15%就能达到理想效果。