汽车前梁歪了怎么校正

汽车前梁歪了可通过以下方法校正

若车架类型为边框式或梯形且通过螺栓与车身连接受到撞击变形时可将驾驶室和货厢拆下后单独矫正车架。

车架侧向弯曲时可把一根强度足够的工字钢放在车辆一侧用马凳或木块垫到与车架水平用链条固定工字钢与车架前后部位弯曲部位用液压顶施加推力矫正。

当大梁两侧弯曲且中间无横梁时可用分离式液压顶支撑弯曲部位到原来宽度利于同步修复两侧。

校正还需准备设备如大梁矫直机、若干夹具、小锤、中锤及一些工具。

检查矫直机干净无杂物后将受损车辆开过去。用夹具固定车辆四个轮胎防止拉伸时车辆拖行旋转矫直拉伸臂到主梁位置并用夹紧销固定。

确定主梁变形程度轻微变形向反方向拉伸用盒尺测量对角线长度相同则停止。严重变形要用合适夹具固定拉伸位置先拉直再反向拉伸多次拉伸避免一次过度伤害。

此外校正时可参照叶子板、水箱框架等正心点。像前杠骨架原装的可直接焊接拉直后放回原位螺丝要全部紧固。若有工艺孔塞个起子撑出也能辅助校正。

测量铁棒两侧螺纹孔长度及对应栋梁头螺纹孔长度误差在 3 到 5 毫米内即可。安装铁棒检查栋梁头是否正确再测对角线相同且铁棒安装合适则矫正成功。