cvt是手动还是自动

CVT 是自动变速箱。

部分 CVT 变速箱还有自动手动模式能在两者间切换。

CVT 通过液压力控制的两个锥形盘收紧和张开以控制钢带直径变化来实现变速。

它的优点很多比如换挡特别平顺没有顿挫感动力输出线性。机械效率和燃油经济性不错仅次于手动变速箱。而且零件数量比 AT 变速箱少故障概率低。

不过CVT 也有局限性。目前最大问题是传动钢带承载能力有限不太适合大扭矩车辆通常匹配扭矩低于 300 Nm 的家用车。

与其他变速箱相比CVT 和自动变速器 AT 比变速连续平稳油耗低和 DSG 比结构简单变速范围广起步用液力变矩器终身免维护。

它还具有燃油经济性好、动力性好、舒适性好、操控性好、排放少和成本低等优点。

保养 CVT 变速箱要定期清洗建议车每行驶 5 万公里清洗一次发动机怠速时加清洗剂换各个挡位清洗有害物质。还要检查变速箱油含量液面应在油尺上下刻度线之间偏少要及时添加。

如果看重车的乘坐舒适性和燃油经济性可考虑搭载 CVT 变速箱的车型。

后轮转向的汽车有很多。

比如雷克萨斯 GS、LS 500 F Sport 版奥迪 A6、A7、A8、Q7兰博基尼 Urus保时捷卡宴宝马 X5奔驰 S 级凯迪拉克 CT6智己 L7全新一代奔驰 GLC马自达 9法拉利 GTC4Lusso、法拉利 812高合 HiPhi X 等。

雪铁龙富康是首次搭载后轮随动转向功能的车型。

这些车的后轮转向各有特点。

像智己 L7 搭载采埃孚第二代 AKC 后轮转向系统能实现双向共 12°的后轮转向角度最小转弯半径缩小至 5.4 米。

凯迪拉克 CT6 的 ARS 主动式后轮转向系统可控制后轮转向角度±3.5°低速时前后轮反向转动减小转弯半径高速时同向转动增强稳定性。

全新一代奔驰 GLC 的后轮转向角度为 4.5 度不过此功能需要选配。

奔驰 S 级的后轮转向支持两种角度低速为±10 度高速为±4.5 度车辆静止不动时后轮可自动校准。

高合 HiPhi X 的后轮主动转向系统转角左右摆幅可达 10 度车速 40 公里/小时及以下时后轮与前轮反向偏转转弯直径最小仅为 11.6 米。

总之后轮转向技术能让车辆在不同速度下有更好的操控性和稳定性。