发动机水温低是什么原因

发动机水温低主要有以下几个原因及相应的解决办法。

原因一温控器故障。节温器的作用是随发动机负荷和水温改变冷却液流量和循环路线。如果节温器故障总是开着或开得太早冷却系统总是大循环或大循环启动过早发动机温度就不易升高导致水温低。比如冬天用了低温型节温器发动机就会过冷。解决办法更换适合当前季节的节温器。

原因二冷却风扇故障。在乘用车中冷却风扇由发动机控制单元控制若因节温器、控制单元或电路故障风扇一直运转或高速运转会使发动机过度冷却。商用车中风扇离合器故障如漏油导致无法结合或被司机锁死也会让发动机冷却强度过大而水温低。解决办法检修或更换风扇及相关部件修复电路故障。

原因三百叶窗故障。百叶窗能调节通过散热器的气流故障卡在最大开启位置会使发动机温度上升慢或水温低。解决办法维修或更换百叶窗。

原因四水温传感器故障。水温传感器检测冷却液温度若检测温度低于实际温度会显示水温低的故障但实际发动机温度不低。解决办法检查并修复传感器及电路。

总之发动机水温低会影响发动机性能和寿命增加油耗开车时要多留意仪表盘参数发现异常及时检查处理