中期改款起亚K8怎么样

中期改款起亚 K8 还是不错的。

外观上前脸采用垂直大灯和贯穿式 LED 大灯新颖且辨识度高尾部也有贯穿式尾灯整体造型变化明显。

内饰大量使用软质材料空调口位置调整双连屏设计还有无线充电面板和储物格有点像捷尼赛思。

动力有 2.5L 四缸发动机最大功率 195 马力峰值扭矩 247 牛米3.5L 的 V6 发动机峰值扭矩 359 牛米另外还有 1.6T 混动系统可选。

价格方面起售价折合人民币约 19.56 万元顶配约 27.1 万元。在海外它的竞品对标宝马 5 系价格有优势。

但在国内引进的话动力是个问题。如果以起亚 K5 的 1.5T 发动机替代 K8 的 1.6T 混动引擎需要长时间调教适配。若以燃油车为主可在 K5、狮铂拓界和嘉华的 2.0T 上想办法2.5L 自吸和 3.5L 版本引进必要性不大。而且引进 K8 还可能影响嘉华等车型的定位。

不过K8 外观设计采用最新家族式语言运动感强能帮助刹车系统散热。内饰有望采用与起亚 EV9 相同的双联屏配置上搭载最新智能驾驶辅助功能。

总的来说中期改款起亚 K8 有亮点也有挑战。