配气相位的角度有哪些

配气相位的角度包括进气提前角、进气滞后角、排气提前角、排气延迟角。

进气提前角指在排气冲程接近终了活塞到达上止点之前进气门便开始开启从进气门开始开启到上止点时曲轴转过的角度一般为 10°~30°。进气门早开能减少进气阻力让进气更充分。

进气滞后角指从下止点到进气门关闭时曲轴转过的角度一般为 40°~80°。进气门晚关是因为活塞达到下止点时气缸内压力仍低于大气压且气流有惯性仍能继续进气。

排气提前角指排气门在做功行程结束之前开启从排气门开启到下止点曲轴转过的角度一般为 40°~80°。排气提前角可让废气提前排出有利于下一个循环。

排气延迟角指从上止点到排气门关闭曲轴转过的角度一般为 0°~30°。排气门晚关能让废气排得更彻底。

配气相位是否准确对发动机性能影响很大。准确的配气相位能让进气充分、排气彻底提高充气系数增大发动机输出功率。反之配气相位不准会导致进气不充分、排气不顺畅影响混合气形成品质造成燃烧不完全使发动机动力性下降燃料消耗增加排放污染物增多。