吉利车中控突然不亮了是怎么回事

吉利车中控突然不亮了可能是以下原因

供电不足长时间使用可能让供电模块出问题表现为卡顿或黑屏要检查显示屏供电有问题就换供电模块。

排线接触不良因长期振动或冷热变化导致连接点松动导线接触不好得检查排线有问题就换排线。

电源信号线老化像外力损伤、受潮、腐蚀、长期超负荷运行等都会造成直接换新的电源信号线就行。

电路设计有缺陷这是厂家生产时的疏忽把车送维修店检查维修或更换。

显示屏损坏可能人为磕碰或主板坏了检查显示屏坏了就换不行再查主板视频输出信号考虑换主板测试。

线路接触不良可能线路连接处松动或老化要检查中控屏幕背后线路松了紧一紧老化就换。

保险丝片熔断及线路故障会让车机系统断电无法运行技师会检查保险丝片是否熔断和线路有无短路换保险丝片和修线路要花钱。

车机系统有漏洞系统不稳定会死机黑屏保持车辆网络畅通在车机系统里检查有无新版系统推送有就升级车主能自己操作。

屏幕使用时间长供电模块会故障有卡顿和黑屏情况。

为避免这类问题日常使用中要保养维护中控屏幕别让它长时间在高温潮湿环境定期清理灰尘污垢别用尖锐物品划屏幕。

汽车机油温度正常在 70 度至 90 度之间。

激烈驾驶时由于发动机高负荷运行温度会升高到 100 度至 110 度左右这也属正常。

但要是长期超过 120 度就得赶紧检查。

机油温度过高可能由多种原因导致。机油油量不足或液面过高机油泵故障、泵油量少柴油机冷却水温度过高机油冷却器堵塞机油滤清器堵塞等都会让机油散热不佳温度升高。

此外活塞缸套组件密封性差缸体和缸盖水垢过多主轴颈和连杆轴颈与瓦的配合间隙过小等也会使机油温度上升。

活塞缸套组件密封性差会让气缸高温燃气窜入油底壳加热机油。

缸体、缸盖水垢多冷却系散热不良发动机温度高引起机油热负荷过重。

主轴颈、连杆轴颈与瓦配合间隙小润滑差也会让油温升高。

机油泵故障、油道堵塞或泄露会导致机油循环流量不足工作中无法正常散热影响发动机运行。

所以要时刻关注机油温度发现长期超 120 度就检查保证发动机正常工作。