汽车尾气冒白烟正常吗

汽车尾气冒白烟是否正常得看具体情况。

如果是在冬季天气寒冷时冷车启动冒白烟热车后白烟消失这是正常的。因为汽油燃烧会产生蒸汽蒸汽遇冷空气形成“白烟”且这种情况说明发动机燃烧良好。

新车或新排气管冒白烟还可能伴有异味这是排气管表面金属涂层高温氧化导致也属正常。

但如果冒大量白烟就不正常了可能是以下原因。

一是气缸垫片磨损产生间隙冷却系统中的大量水进入燃烧室水参与燃烧形成蒸汽从排气管排出。

二是添加了劣质汽油其中有水。

另外部分柴油未燃烧变成油蒸气从排气管排出、燃油或燃烧室中有水、喷油器雾化不良、气缸压力过低导致部分柴油燃烧后变成油蒸气、空气滤清器脏进气不足、化油器故障、排气管内的氧传感器污染、汽油中水分太多、水道密封垫破损、缸套破损使冷却水进入缸内、活塞损坏烧机油、涡轮增压发动机的涡轮密封环损坏导致机油流入排气管燃烧等都会造成冒大量白烟。

总之如果只是少量白烟且很快消失不必担心。但若是大量白烟建议及时检查维修否则会腐蚀排气管使其提前生锈损坏。

汽车前轮前束和前轮外倾关系紧密。

前轮前束是汽车两前轮前端距离小于后端距离其差值叫前束值。前轮前束有使车轮向内转向的倾向能抵消前轮外倾的不利影响让车轮直线滚动不横向滑动减少轮胎磨损。悬架系统铰链接触变形使前轮有向外转向趋势也靠前轮前束补偿。

前轮外倾是前轮上端略向外倾斜从前看形成夹角即前轮外倾角左右轮呈倒“八”字形。过去前轮外倾为避免重载时车轮内倾现在轿车因轮胎特点外倾角定得小甚至为负。前轮外倾能提高转向轻便性让车轮靠近轮毂内轴承减轻外轴承和轮毂螺母负荷利于安全行驶。外倾角无论正负都可能使车轮跑偏前束角就是为抵消这一跑偏。

不同悬挂对车轮内外倾角和前束角有影响。比如麦弗逊独立悬挂被压缩时车轮外倾角和前束角会变化有助于操控性。有些注重操控的车前轮采取负外倾角。

后轮外倾角为负值是为了更好操控增加侧向稳定性和转弯时的抓地力。后轮也有前束角且为正值是为抵消行驶时的牵引力造成的后轮张开。

每个车型的四轮定位值不同会根据悬挂特性、驱动方式等因素设定。正常情况下驱动轮磨损大于随动轮定期进行四轮位置交换有必要。四轮定位失准会导致轮胎非正常磨损比如左右前轮前束大小不同或外倾角不同会使车辆跑偏。一套成熟的四轮定位参数需大量验证和调整。