汽车机油泵是什么结构

汽车机油泵主要有齿轮式和转子式两种结构。

齿轮式机油泵的结构通常包括主动齿轮、从动齿轮、机油泵链轮、前后盖、机油泵壳体、轴承等零件。主动齿轮由凸轮轴上的驱动齿轮带动旋转从而带动从动齿轮反方向旋转。齿轮与壳体内壁间隙小壳体上有进油口。工作时进油腔容积因轮齿脱离啮合而增大产生真空吸进机油旋转的齿轮将齿间机油带到出油腔出油腔容积因轮齿进入啮合而减小油压升高从而压出机油。

转子式机油泵的内转子固定在主动轴上外转子在油泵壳体内两者有一定偏心距。内转子旋转时带动外转子旋转转子齿形齿廓设计使转子转动时内外转子每个齿的齿廓线总能成点接触从而形成四个工作腔。工作腔从进油孔转过时容积增大产生真空吸油与出油孔相通时容积减小油压升高压出油。

齿轮式机油泵结构简单制造方便工作可靠应用广泛。转子式机油泵结构紧凑吸油真空度较高泵油量较大供油均匀安装在位置较高处较合适。