ho2s 是什么传感器

HO2S 是汽车尾气排放系统中的后氧传感器。

它通过陶瓷敏感元件测量排气管道中的氧电势依据化学平衡原理算出氧浓度从而精确监测和控制燃烧空燃比确保尾气排放达标。

后氧传感器有很多优点比如维护容易、使用方便、测量准确、结构简单、响应迅速。

它不仅用于汽车还广泛应用在各类气燃烧、煤燃烧、油燃烧等炉体的气氛控制中是目前最佳的燃烧气氛测量方式。

汽车上的氧传感器工作原理类似干电池其中氧化锆元素像电解液一样发挥作用保证了测量的精准和工作的稳定可靠。

后氧传感器一般安装在排气管三元催化器的后面。

在结构上氧传感器有氧化钛式、氧化锆式和宽频氧传感器等分类。

如果遇到与后氧传感器相关的故障比如宝来故障码 ho2s 加热器控制电路(汽缸列 1 传感器 1)、P0054、P3211、P1116 等可能是前氧传感器连接插头松动、信号不准需要重新插拔也可能是加热器的保险、线路有问题或者氧传感器损坏。

如果发动机故障灯点亮提示 Ho 2s 加热的氧气感应器、加热器控制电路第一排传感器二有问题排除线路后要考虑传感器是否故障。

测量后氧传感器时要先使发动机水温达到 80℃左右进入闭环控制。可以用万用表测量先拔下插头打开点火开关测量是否有 12V 供电找出加热线和搭铁线再测量信号线输出电压应在 0.1 0.9V 之间变化2500 转左右时 10S 内至少变化 8 次。还可以用诊断电脑读取数据流和分析波形来判断。