双离合换挡要踩离合吗

双离合换挡不需要踩离合。

双离合变速器不同于传统手动变速器它基于手动变速器但又有自动变速器的特点。其有两套离合器相互交替工作分别控制奇数挡和偶数挡实现无间隙换挡。在换挡时车辆的电子控制单元会自动控制离合器操作确保换挡顺畅无需驾驶者踩离合。

与传统手动变速器相比手动变速器换挡时驾驶员须踩下离合器踏板使不同挡位的齿轮做出啮合动作动力会在换挡期间出现间断。而双离合变速器能提供无间断的动力输出换挡更快速、顺畅且动力损失更小。

双离合变速器还能大大改善汽车的燃油经济性使燃油消耗降低 10%以上。同时它消除了手动变速器在换挡时的扭矩中断感驾驶更灵敏能抵御高达 350 牛米的扭力。

双离合变速器分为干式和湿式两种。干式双离合的离合器片没有润滑和散热系统在走走停停、频繁起步换挡且车速低的情况下运行效率会大打折扣还可能出现过热保护磨损较严重且难以匹配大排量发动机。

湿式双离合将变速箱和离合器模块整合利用变速箱油进行润滑和散热解决了过热和磨损问题能承受的扭矩也提升了可匹配中大排量发动机。

总之如果您对动力要求不高且预算有限可选择干式双离合否则尽量选择湿式双离合。