比亚迪唐轮胎规格多少

比亚迪唐的轮胎规格根据车型有所不同。

比亚迪唐普通车型前轮胎规格为 235/60 R18 和 245/45 R20后轮胎规格也是 235/60 R18 和 245/45 R20。

比亚迪唐 DM 车型前轮胎规格为 255/50 R20 和 265/40 R22后轮胎规格为 255/50 R20 和 265/40 R22。

以 235/60 R18 为例235 表示轮胎宽度为 235mm60 是轮胎扁平比即轮胎厚度与轮胎宽度的百分比R 代表子午线轮胎18 是轮辋直径为 18 英寸。

选择轮胎时如果常在偏远地区或非铺装路面行驶20 寸轮胎可能更合适因为其价格相对较低容易找到现货且舒适度较好。若追求更好的支撑力和操控常跑铺装路面22 寸轮胎是不错的选择。

不管选哪种建议将胎压控制在 2.6 到 3.0 之间高温热胎时胎压控制在 3.3 内、温度 60 度以内合理胎压和避免暴力驾驶能有效预防爆胎。

ivtec 是本田公司的智能可变气门正时升程控制技术的英文缩写即 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control。

它已普遍安装在新款本田轿车的发动机上。这一技术不只是输出马力超强还强调低转速时能有排气标准环保又低油耗的特点。

ivtec 能连续调节气门正时且能调节气门升程。其工作原理是当发动机由低速向高速转换时电子计算机自动将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮。在压力作用下小涡轮相对于齿轮壳旋转一定角度使凸轮轴在 60 度范围内向前或向后旋转从而改变进气门开启时刻达到连续调节气门正时的目的。

ivtec 和 vtec 有区别。vtec 通过机械控制使用多套凸轮轴和摇臂无法连续可变正时。而 ivtec 通过电磁结构控制气门正时能连续改变气门正时比 vtec 更灵活能更好适应不同循环模式下的工作。

此外ivtec 还可通过改变气门升程和相位提高发动机效率和性能。总之ivtec 是更先进的发动机技术能为驾驶者带来更好的驾驶体验和燃油经济性。