领动后减震异响怎么办

领动后减震异响可能由多种原因导致相应的解决办法也有所不同。常见原因及解决办法如下

减震器磨损内部磨损、阀门损坏、密封圈老化等导致约占 30%。这种情况一般需要更换减震器、更换阀门、更换密封圈维修成本 800 1200 元。

减震器漏油外部漏油、内部漏油、密封不良等引起约占 25%。通常需要修复漏油、更换减震器、进行密封处理维修成本 500 1000 元。

减震器支架松动螺丝松动、接口磨损、安装不当等所致约占 20%。一般要紧固螺丝、更换支架、重新安装维修成本 300 600 元。

悬挂系统磨损球头磨损、悬挂臂损坏、连接杆损坏等造成约占 15%。需要更换球头、更换悬挂臂、更换连接杆维修成本 1000 1500 元。

弹簧损坏弹簧断裂、变形、锈蚀等导致约占 10%。一般要更换弹簧、矫正弹簧、进行除锈处理维修成本 400 700 元。

此外冬天领动后减震也可能嘎吱响比如低温使橡胶部件变硬、润滑油脂变稠或凝固可更换新的三角臂胶套给球头橡胶护套注入耐低温的黄油。

若减震器本身出问题如零件磨损或缺油车开了几年且里程较长可能要更换减震器缺油就添加专用减震器油注意按说明书操作。

连接松动或损坏时仔细检查连接情况松动用扳手紧固损坏部件就更换自己动手能力强可尝试。

外部有异物卡住停车找到异物清理掉。

平时开车尽量避免走坑洼路面定期保养检查发现异常及时处理。