日行灯最简单接线方法

日行灯接线方法有多种具体取决于日行灯的线数和您的车辆情况。

如果日行灯只有正、负 2 根线那就负极接电瓶负极或者在车身有螺丝的地方车身搭铁了负极的正极接喷水的那个保险上。但这种接法晚上开大灯时日行灯依然亮。

要是有三根线分别是正极、负极和控制线正极和负极接线照旧控制线接到小灯灯光第一档常闭的那一端这样钥匙 ACON 时日行灯亮晚上开大灯时日行灯灭。

如果是四根线的日行灯有两种可能。一种是两种颜色的另一种是长亮和闪烁的。接日行灯时首先找到汽车 ACC 的位置一般在方向盘底部左侧具体可参考汽车手册。然后将日间行车灯固定在相应位置开始布线。黑色接地或接电池负极红色连接到 ACC 继电器两根白线连接到前照灯保险丝上连接到转向信号灯的正极。

安装线束后再次检查是否有任何虚接。接线路时最好加波纹管在外缠机舱和接头的地方用胶布密封好防止漏电或者进水。就算出现短路保险丝也会断开。

比如夏利 N7 日行灯加装继电器30 接保险丝盒内的继电器取电在 30 脚接保险丝。87a 接日行灯正极86 打铁85 接大灯控制线这样接的效果是钥匙打到第二档后日行灯点亮开小灯后日行灯熄灭。