E20CB算什么水平的发动机

E20CB 发动机处于中上游水平。

它是长城自主研发的汽车发动机技术完善且应用没有问题。

在技术方面E20CB 采用了众多先进技术像 350bar 高压直喷燃油系统、电控双通道涡轮增压器、缸盖集成排气歧管、双可变正时阀技术、补钠阀和正时静音链等。

还具备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体耐压性能好。

E20CB 是 2.0 升涡轮增压四缸发动机搭载在 WEY 新 VV6 的 2.0T 车型上。其能最大输出 227 马力功率达 167kW峰值扭矩 387Nm满足国六排放标准。两驱车型和四驱车型的百公里加速时间分别为 8.1s、7.5s。

传动方面匹配 7 速 DCT 自动变速器传动系统效率提升能领会驾驶者换挡意图利于降低油耗。

而且这台发动机不挑油加 92 号汽油就行像长城 VV7 百公里油耗仅 7.7 升很省油。

总之E20CB 发动机性能出色经济实用。

供油系统的作用主要包括以下几个方面

一是向机组各轴承供油润滑和冷却轴承减少轴承接触表面的摩擦损失并带走因摩擦产生的热量以及转子传来的热量。

二是供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油使设备和部件正常工作保证用油系统安全可靠对正常运行非常重要任何供油中断都会导致严重的后果。同时还应在转速变化不大的范围内保证供油压力的稳定以保证调节系统的正常工作。

三是供应各传动机构润滑用油。

四是根据发动机运转工况的需要向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的燃油以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时还需要储存相当数量的燃油以保证汽车有相当远的续驶里程。

五是根据发动机各种不同工况的要求配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。

六是过滤燃油中的杂质如燃油滤清器能够滤除燃油中的氧化铁、粉尘等固体夹杂物防止燃料系统堵塞减小系统的机械磨损确保发动机稳定运转提高工作可靠性。