九号电动车质量怎么样

九号电动车质量不错。

其车架用上了 HC420 合金钢材质硬核强度和耐用性让人有安全感。

电池用的是优质锂电池高效、安全又环保。

马达采用高品质材料高效、低噪还耐用。

制动系统材料优质灵敏又可靠。

在智能化方面九号自研的 Ridey Fun 智驾系统有 7 英寸的中控大屏集成多种功能还能 OTA 升级。

其配件、材料、表面工艺扎实营造出“高级感”。

设计具备国际水准外形和配色有辨识度符合年轻人审美。

但九号电动车也有不足比如更适合一个人骑行爬坡能力是短板。

续航方面标配 48V30Ah 锂电池内置 RideyLONG 长续航系统优化最长可达 180km。

九号电动车属于小米生态链公司在小米网购买。

总的来说九号电动车在锂电性能、BMS 充放电、锂电池安全性方面有成熟经验适合追求体验和智能化的用户。

左倒库压线主要有以下原因。

一是方向打得太早。比如后视镜下沿与停止线未重合就向左全方向倒车容易致使左后轮压到左角。

二是一直向左打死方向。倒车入库前追线不准确开始倒车时若左后视镜后轮与车库拐角距离小于 30cm 还一直左打就会压到车库角线。

三是进入倒车入库项目时没摆正车身导致车身与左边跑道线不平行一打方向就容易压线。

四是距离左边跑道线过近比如坐姿不端正看左侧车窗下边沿与左侧跑道线距离过近。

那该如何避免左倒库压线呢

首先要找准打方向的时机。比如在向左全方向倒车时若看到左后视镜后轮与车库拐角距离小于 30cm可以先回半圈若即将压到库角要及时回正方向拉开距离。

其次继续观察左后视镜后角位置确定后轮能进后角或后角即将消失时再向左打死。

然后观察右后视镜后轮能否进库当左右后视镜中车身与车库线近乎平行时迅速回正方向继续倒车。

另外进入倒车入库项目后要调整车身与左边跑道线平行观察后视镜保证前宽后窄且角度不过大。

同时要端正坐姿保证左侧车窗下边沿与左侧跑道线保持适当距离。

最后在倒车时要注意找准停车位置比如看左侧后视镜下边沿与库的平行延伸线重合或者看车身压过库底部线超过 10cm 左右再停车。