车子走烂路前轮咚咚响这是怎么回事

车子走烂路前轮咚咚响可能是以下原因

1. 左前轮减震器损坏。减震器是汽车悬挂系统的重要部件长时间使用后可能会损坏导致走烂路时出现咚咚响需要及时更换。

2. 左前轮减震器的顶胶损坏。顶胶是橡胶制品长期使用会老化变硬经过坑洼路面时产生异响更换老化的顶胶可解决。

3. 左前轮悬架的下摆臂出现故障。麦弗逊式独立悬架的下控制臂与副车架连接处的橡胶衬套损坏无法单独更换需更换控制臂。

4. 轮胎问题。轮胎磨损严重可能需更换粘上杂质处理干净即可。

5. 底盘橡胶衬套损坏或老化。这会导致前轮行驶时出现异响更换橡胶衬套能解决。

6. 悬架的控制臂严重故障。下摆臂球头易损需更换新的下摆臂。

7. 平衡杆球头坏了或与胶垫间隙过大。更换球头可消除异响。

解决方案

1. 遇到这种情况首先降低车速避免加重车辆负担。

2. 尽快将车辆送至专业的维修店或 4S 店进行全面检查。

3. 由专业技师通过升起车辆检查底盘、轮胎、减震器等部件准确找出故障点。

4. 根据具体的故障原因及时更换损坏的部件如减震器、顶胶、控制臂、橡胶衬套、球头等。

5. 平时经过颠簸路面或减速带时尽量降低速度保护车辆。

6. 定期清理轮胎缝隙里的石子减少轮胎暴晒及时检测轮胎胎压注重悬架保养定期检查前轮定位注意驾驶方式选择好的路面行驶躲避损伤轮胎的物体和化学遗洒物质。

宝马 4 系买的人少主要有以下几个原因。

实用性方面4 系不太符合大多数人的需求。它多为两门四座对追求实用空间的消费者来说不是理想选择。相比之下宝马 5 系等车型在空间上更具优势。

性价比方面4 系也不突出。价格较高与性能和配置的匹配度不够完美。例如 425I 进口车型低配价格逼近 37 万元不少人会觉得 5 系配置更丰富、空间更大。

在外观上4 系与 3 系相似但定位较贵对于看重性价比的消费者吸引力不足。

动力方面虽然 4 系宝马搭载的 2.0T 和 3.0T 发动机比 3 系强劲但对普通消费者来说可能不是关键因素。

空间方面四门版的后排空间与奥迪 A6L 和 5 系相比有差距。

舒适性方面作为轿跑4 系的后排舒适性差尤其后排乘客的头部和腿部空间局促没有头枕乘坐压抑除非是敞篷版。

此外4 系用的防爆轮胎优点是方便缺点是噪音大底盘低且调校硬路感反馈明显过减速带或坑洼时不舒服。

但 4 系也有优点技术完善驾驶舒适性和稳定性好噪音控制不错有多种车身样式可选油耗相对较低。

如果追求驾驶乐趣和操控性4 系是不错的选择若追求舒适和空间可考虑 5 系。