排气高温怎么处理

排气高温的处理方法如下

首先要检查冷却系统。看看冷却液水位够不够有无漏水是否需要更换冷却液。因为冷却系统故障可能导致排气高温。

其次查看排气系统。比如排气管道、消声器有没有破损、堵塞等情况排气系统不正常会造成排气高温。

再者考虑更换空气滤清器。长时间不换可能导致进气不畅使发动机工作不良从而引起排气高温。

还有检查点火系统。点火线圈、火花塞等零部件出故障也会导致排气高温如有问题要及时更换。

另外节气门、氧传感器等零部件故障也可能引起排气高温需要及时更换。同时要留意气缸内可燃混合气浓度。浓度过高时需检查氧传感器和燃油喷射系统有无故障。若氧传感器故障车辆无法自动调整燃油喷射量。

对于气缸压力和点火时间异常的情况可以用解码器读取爆震传感器的数据流依此调整喷油量和点火时间。

此外车辆高速旋转时排气温度升高可能正常通常车辆怠速时排气温度约 30 50 度高速时约 60 70 度。要注意某些车型电气线路靠近排气管高温易使线束胶皮老化造成电线短路或起火。

还需关注发动机温度温度高可能是点火时间原因可去 4S 店检查调整。

不同车型、排气管长度及消音器数量不同排气管出口温度有差异家用小型轿车一般在 30 120 度改装车尾排气管能喷火出口温度可达几百度。

总之排气高温故障要根据具体情况解决建议及时到专业汽修店诊断维修。