本田冠道的最小离地间隙是多少

本田冠道在空载情况下的离地间隙为 203mm满载情况下最小离地间隙为 190mm接近角度为 16 度离去角为 18 度。

最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。像冠道这种较大的最小离地间隙通过性良好。

不过要知道最小离地间隙不是越大越好太大虽通过能力强但重心偏高稳定性会降低太小通过能力弱但重心低稳定性增加。最小离地间隙数值会受车型功能和空气动力学影响比如跑车就小SUV 就大。

冠道作为一款中型豪华 SUV其底盘前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂下摆臂用铸铝材质减轻簧下质量提升操控性。下摆臂与副车架连接采用橡胶衬套加液压衬套方案能过滤路面振动提升乘坐质感。

1.5T 车型外观采用 DYNAMICELEGANCE 理念前脸 X 型设计中网与大灯相连飞翼式布局时尚动感标配 LED 组合尾灯和外后视镜电动折叠除最低配外其余车型配全景天窗全系标配 4 向调节多功能方向盘、方向盘换挡拨片、驾驶座 8 向电动调节、后排 4/6 比例放倒等配置。

别克GL8使用的轮胎品牌主要有韩泰、德国马牌。

韩泰轮胎成立于1941年是韩国的第一家轮胎企业为乘用车、轻卡、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰为别克GL8提供了不错的操控性和舒适性在各种道路上都能保障平稳安静的驾乘体验。

德国马牌也是别克GL8常用的轮胎品牌原装轮胎规格通常是225/60R17。马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称具有低噪音、自洁性强的特点比如马牌ContiPremiumConta ct 2轮胎有极高的瞬间过载能力灵敏的操控应答和弯道稳定性在干湿地面上都有卓越的刹车性能还有更高的排水保护能力。

另外别克GL8艾维亚还装备了马牌的ContiSeal自修补轮胎。这种轮胎在轮胎内壁涂有一层粘性密封层当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时粘性密封层可立即将刺穿处密封降低轮胎漏气和爆胎风险从而继续行驶。可修补80%的刺穿情况行驶里程远超防爆轮胎而且胎面更厚变形更大能有效吸收路面缓冲提升静音性和舒适性。

马牌还有一款ComfortContact CC6轮胎它是针对亚洲人的喜好开发的集三大降噪技术于一身有胎肩变节距的胎面花纹设计、消音舱和变频降噪器还拥有路面适应配方能更好地适应路面减少振动和降低轮胎噪声在舒适、燃油效率、操控、湿地制动、干地制动、静音、里程等各方面都有提升中间花纹的4条宽阔沟槽带来出色的排水能力轮胎表面硬度是69胎壁硬度是56偏向于舒适性。