出事故一般是哪个报保险
出事故一般是哪个报保险
如果双方都有责任双方都需要报保险。理论上无责方通常不用报保险由全责方赔偿全部费用。但有些情况下无责方也可能要承担一定民事责任不过最高不超 10%比如机动车与行人之间发生交通事故。
假如自己全责由自己的保险负责。保险公司查勘后到指定定损点定损再到指定维修点维修维修好开具发票将其他理赔手续一起提交给保险公司审核通过后获赔。
如果不是自己的责任是对方全责自己无责提供发票等理赔手续找全责方索要款项。单方事故像撞墙、电线杆、马路牙子等只需要拍照留证在原地直接给保险公司打电话报案。事故严重的和保险公司确认是否需要报警警察能为事故真实性背书。
发生事故后的处理一是立即停车损害不严重可私下协商协商不成马上报警不管怎样都要第一时间停止驾驶、保护现场有条件拍照存证。二是配合交警如实陈述意见、提供证据把物品损坏情况写进事故认定书以便索赔。
未交交强险发生事故仍可理赔但未交交强险违反法规存在过错会使受害人不能从交强险范围内得到全额赔偿该部分损失由机动车方承担。
交通事故保险公司的理赔范围包括受害人遭受人身损害、因伤致残、死亡的赔偿项目以及受害人或死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。具体有医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、护理费、后续治疗费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、受害人亲属办理丧葬事宜支出的合理费用等。
2005 年丰田超霸的长为 4830 毫米宽 1930 毫米高 1830 毫米。
动力方面搭载 4.0L V6 发动机最大功率 204kW峰值扭矩 377N·m匹配 5 速自动变速箱。
是标准 7 座但选装第三排会比较狭小五座车后备箱有大型储物暗格。
可变动态悬架系统(KDSS)允许每个车轮分别响应地形蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的组合上坡辅助系统(HAC)和下坡辅助控制(DAC)协助驾驶员控制刹车。
前悬架为双叉臂螺旋弹簧式独立悬架且带有稳定杆后悬架为四连杆螺旋弹簧式悬架也带稳定杆。
超霸属于中大型 SUV定位和普拉多、陆地巡洋舰相同一般在北美地区较多国内多为加拿大版平行进口车。
内饰方面中控台质感和组装水准高空房间组合多样前排座椅手动调节强调运动与舒适统一。
超霸发动机为 4.0L V6 缸自然吸气排量 3956CC动力性能好排气符合欧 III 新标准环保性高。