探险者的实际油耗是多少

福特探险者的实际油耗因驾驶环境、驾驶习惯等因素有所不同。

多位车主反馈新车阶段在拥堵的市区油耗可能会达到 15 16 个左右。

随着使用时间增加和路况改善市区正常行驶时油耗大概在 12 13 个。

比如济南车主新车在晚高峰的经十路油耗 16 个多几天后市区行驶降到 13 个送孩子去长清走高架和国道油耗降到 12 个多。

跑高速时油耗相对较低一般在 7 个左右。

有的车主行驶 100 公里新车油耗 15 个左右未实际测试。

还有车主第一箱油 420 公里其中 40 公里高速大部分是市区郊区拥堵路段大概一公里一块钱油费认为在市区郊区中能有 13 左右的油耗可以接受。

也有车主行驶 1340 公里油耗控制在 10 左右。

综合来看福特探险者实际百公里油耗大概在 10 13 个高速能低至 7 个左右。

这得益于其先进的发动机技术如 2.3 升涡轮增压发动机采用缸内直喷技术、铝合金缸盖和缸体还有 10 速自动变速箱的优化匹配换挡平顺有助于提高燃油经济性。

SPN 是 SAE 规定的故障代码显示形式。它表明燃油滤清器内水分超量应将油水分离器中的水排干若无法排水则及时更换油水分离器。

即便更换后故障代码或指示灯仍未消失可能是相关传感器故障所致车辆虽能行驶但要尽快送至就近服务站用专业电脑诊断仪器进行检修。

常见的 SPN 故障代码还有P8905 表示氧传感器标定电阻电压低P8906 表示氧传感器反馈电压高短路P8907 表示氧传感器反馈电压低短路P8908 表示氧传感器泵电压高短路P8909 表示氧传感器泵电压低短路P8910 表示氧传感器测量单元电压高P8911 表示氧传感器测量单元电压低。

另外如 SPN520192(FMI16)代表油压低SPN647(FMI4)指 ECM/ECU 通信故障SPN101(FMI16)意味着冷却液温度高SPN1077(FMI10)表示发动机排放问题SPN1231(FMI9)是氧气传感器故障SPN3251(FMI0)表明尿素质量过低SPN111(FMI17)说明空气压力低。

但要注意这些 SPN 码可能因车辆制造商不同而有差异。有些车型自带解码器功能以欧曼 GTL 超能版为例当屏幕出现发动机故障提示时按下方向盘左侧的向下键待仪表屏幕变为行菜单后按 Enter 键进入按键选择 DM1_EDC再次按下 Enter 键出现 SPN&FMI 的显示就能读取故障码。

如果车辆出现 SPN 故障码像 A/D 转换不良、增压压力传感器参考电压过高或过低等问题解决办法通常是检查或更换相关电子元件。日常要定期维护车辆特别是检查电子系统和传感器遇到问题建议前往专业维修店诊断同时要留意仪表板指示灯变化、记录车辆症状并与维修人员保持良好沟通。