本田CRV底盘有多高

本田CRV的底盘高度在不同情况有所不同。

满载时离地间隙为135mm空载时则提升至185mm。

底盘高度对车辆通过性有重要影响135mm的满载高度足以应对日常使用中的一般路况比如城市道路的减速带等。

而185mm的空载高度能更好地应对复杂路况像一些非铺装路面或有较大凸起的道路。

CRV采用麦弗逊式独立悬架前悬架底盘高度为13.7 公分。

这样的底盘设计和悬架配置能在保证舒适性的同时有一定的通过障碍物或凹凸不平地面的能力。

与其他车型相比最小离地间隙数据和本田CRV差不多的车系有宝马3系138mm、帅客136mm、东风风神H30140mm、众泰V10134mm等。

一般家庭使用本田CRV是没问题的。

通常来说家庭普通轿车的最小离地高度在1115厘米的范围之内相比之下CRV的底盘高度有一定优势。

不过底盘高度并非越高越好过高会影响高速行驶的稳定性。

在不同国家和地区汽车离地距离标准存在差异。在欧洲大部分乘用车的离地间隙在100mm到140mm之间在日韩大部分乘用车的离地间隙在140mm到180mm之间。

CRV的驱动系统采用双泵实时四驱技术能根据路况实时调整驱动模式提升行驶稳定性和安全性。

而且它的车内空间宽敞舒适储物空间丰富实用座椅包裹性和舒适性出色后排座椅还支持小幅度调节。

92 号油是否伤涡轮发动机答案是不一定。

如果车辆发动机允许使用 92 号汽油那就不会伤发动机。

但如果发动机不适合用 92 号汽油用了就可能导致爆震从而影响发动机性能甚至造成爆缸。

不同标号汽油辛烷值不同辛烷值高的稳定性更好。一些涡轮增压发动机要求最低使用 95 号汽油否则可能发生爆震。

爆震是发动机内异常的燃烧现象会让引擎不正常燃烧影响动力输出严重时还会损坏引擎。

如今很多高压缩比自然吸气发动机及涡轮增压发动机都能使用 92 号汽油这是因为更先进的燃烧室结构设计、原材料、电控技术使得内燃机有了更多抑制爆震的手段而不再仅仅依赖辛烷值。

爆震是燃烧室内出现了第二个着火点火花塞跳火点燃的近端混合气从上往下传播而远端自燃混合气从下往上进行传播这两股相对传播的火焰最终将汇聚在一起形成相互冲击。

高压缩比自吸或涡轮增压发动机更容易导致爆震因为压缩比越大混合气被压缩程度就越高气体被压缩时会释放热量所以压缩比越大点火时的缸压、温度就越高也就越容易引起自燃从而导致爆震。

抑制爆震的方式有提高燃料辛烷值、通过更先进的设计理念、通过更理想的材料、通过更先进的电控技术。比如缩小缸径、采用凹孔活塞、预燃烧室、421 排气使用铝合金材料利用爆震传感器、推迟点火提前角等。

总之如今的涡轮增压发动机对爆震的控制手段多样不一定非得用 95 号汽油具体得参照车辆手册或油箱盖信息的要求。