阿特兹胎压监测在哪里看

阿特兹的胎压监测可以通过以下几种方式查看。

首先车辆的胎压监测是主动监测功能四个车轮的胎压信息会显示在仪表盘上当某个轮胎出现故障时能清楚知道。车辆通电后按下仪表盘上的右侧黑色按钮切换仪表盘中间的信息直到切换到胎压监测功能就能看到车辆的胎压情况。

其次如果是 2020 款阿特兹在行车中胎压监测系统会自动实时监测轮胎出现漏气、气压过低或过高等异常时系统会通过声音提示和仪表盘上的特殊标识警示车主。

要注意的是不管哪种车型只要有胎压监测功能仪表盘上都会有相应指示灯灯亮时要尽快处理。

另外更换新轮胎后指示灯可能会亮此时慢驶约 10 至 20 公里系统会自动熄灭指示灯。

马自达阿特兹的胎压监测分为直接式和间接式两种。直接式利用每个轮胎内的压力传感器直接测量气压间接式通过比较轮胎之间的转速差异监测胎压且都不显示具体数值只有胎压异常才会报警。

MINI 低速松油门顿挫可能由以下原因造成

一是发动机油路堵塞进气量低、点火弱、喷油量少导致动力不足产生顿挫。

二是自动挡车型起步顿挫急加速深踩油门时自动变速箱降档升转速升档后转速下降会有明显顿挫在档位少的车型更常见平稳行驶轻踩油门可减轻顿挫。

三是变速箱可能损坏内部顽固脏污杂质尤其阀体堵塞无法有效调节油压造成顿挫冲击打滑。

四是手动挡车型起步顿挫常因离合器三件套不规则磨损接合不平稳车辆抖动。

五是新车在磨合期动力输出和部件咬合未达最佳加上变速箱电脑自学习机制调整油压换挡会有轻微顿挫。

解决办法是先检查变速箱油看是否缺少或变质。没问题的话去专业修理店或 4S 店检测变速箱控制系统。发动机油路堵塞可清理油路。手动挡车型离合器磨损需更换离合器三件套。新车磨合期的顿挫一般行驶一段时间后会自然消失。如果是变速箱阀体损坏需更换阀体。

总之发现 MINI 低速松油门顿挫不能忽视要及时处理避免变成更严重的故障。