汽车主动安全性是什么意思

汽车主动安全性指汽车能够积极主动避免事故发生的性能就是预防安全事故的能力。

其内容包括视野性能、操纵性能、仪表信号系统和确保行驶安全的许多零部件。

主动安全性主要由汽车的长宽尺寸、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息反馈性以及驾驶员工作条件决定汽车动力性特别是超车的时间和距离也是重要影响因素。

主要包括制动性能、操纵稳定性能、动力性能、轮胎性能、照明灯和信号灯的性能以及汽车前后视野性能等。

主动安全配置更倾向于与行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统常见的有 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 电子稳定系统、TCS 牵引力控制系统、LDWS 车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW 盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS 胎压侦测系统等。

这些配置能在紧急制动时防止车轮抱死确保在湿滑或粗糙路面上保持转向控制监控车辆动态通过调整电机输出扭矩和与制动系统协同工作恢复车辆稳定性防止侧滑或翻滚。

指示与报警装置是汽车主动安全性的重要组成部分通过一定的指示方式向驾驶员展示汽车各系统的工作状态。

汽车主动安全系统通过先进的传感器、控制单元和执行器来提高车辆的稳定性、牵引力和制动性能旨在在紧急情况下提供警告、帮助恢复车辆的稳定状态从而减少交通事故的风险。

比如制动系统能让车停得住操控性让车躲得起防止侧滑甩尾失控的能力让车跑得稳。像转向灯、前照灯、制动灯等也都是主动安全配置。

公共汽车和私家车各有特点难以简单评判优劣。

私家车能方便生活、增添面子随着生活水平提高购买私家车很普遍但其增加带来了交通拥堵等问题。

公共汽车历史悠久一车多人能把人送到目的地。

如今人们环保意识增强更愿意选公共交通特别是地铁能避免堵车。

其实两者不冲突买了私家车也能坐公交上班。

要减少私家车得靠公共交通发展。政策得明确导向不能只追求汽车销量要考虑道路承载、城市容纳和小区停车位等。

大多数人买私家车因出行不便公共交通要有实质性改善不仅增加线路和新车还得缩短交通时间。

环保形势严峻时公共交通要能满足需求。

中国人口集中在中部和东部私家车泛滥不符合国情公共交通方便快捷实惠才是所需。

城市应大力发展公共交通塑造良好形象解决交通拥堵迎来蓝天白云。