汽车维修后要注意哪些问题

汽车维修后要注意的问题不少。

首先是静止时的检查要将车停在平坦路面。观察车辆外表车头的驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等得平正不平正可能是轮胎气压、弹簧避震、车架叶子板变形。车前的保险杠、拖钩要牢固散热器护罩等不能有裂纹连接螺栓、前照灯得安装好。进驾驶室看看车门开关、门窗玻璃升降、脚踏板和前挡风玻璃情况。车后注意车厢、后灯、刹车灯、车牌是否安装牢固还有油箱和备胎安装。

其次是行驶中的检查。起步前发动机要达正常温度检查仪表。离合器得分离彻底、接合平稳无发抖和异响。先低速行驶 2 到 3 公里让底盘部件升温留意有无异常响声轻踏制动踏板看刹车灵不灵然后提速。方向系要轻便灵活无跑偏。选合适场地检查最小转向半径符合原车规定。加速减速时留意听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声不同挡位和速度下齿轮允许轻微响但不能有敲击声传动轴正常行驶不能响。

汽车维修后别立即上路按这些方法检查避免维修遗漏造成事故对自己和爱车负责。

东风本田火花塞一般每 6 万至 10 万公里更换一次。火花塞的材质越好使用时间越长可根据发动机选择火花塞的材质和型号汽车火花塞的更换周期应参照车辆的保养手册。

更换火花塞时首先要拔下点火线圈线束插头拆下点火线圈固定螺栓检查火花塞查看端子是否损坏、绝缘体是否击穿、电极是否磨损等。

然后选择合适工具拆下火花塞用清洁布盖住气缸上的火花塞孔防止异物进入气缸。

接着将点火线圈对准火花塞安装到位用工具拧紧螺栓清洁量具测量火花塞。

检查新火花塞外观有无问题将其放入专用套筒内拧入火花塞孔内用数显扭力扳手拧紧关闭点火开关打开发动机盖安装三件套最后用数显扭矩扳手拧紧。

启动车辆排除故障整理工位。

需要注意的是涡轮增压发动机相比自然吸气发动机火花塞的损耗更快。部分奔驰、宝马、奥迪车型因原厂用的火花塞材质较差或点火系统复杂等原因建议 2 万公里更换火花塞。而像凯迪拉克 ATSL、SRX 等保养手册上写 16 万公里更换火花塞实际上 6 万公里就建议更换。