大众途昂试驾 330 怎么样

大众途昂试驾 330 整体表现不错。

动力方面途昂 330 搭载第三代 EA888 低功率 2.0T 发动机最大功率 137 千瓦最大扭矩 320 牛·米。低扭充盈1500 转就能爆发最大扭矩低速高挡位也有推背感。高速后劲足满载 6 人动力也够用爆发力好但油门响应一般。

变速箱采用国产 DQ500 7 挡湿式双离合最大承受 600N·m 扭矩解决了低速顿挫问题日常 D 挡行驶偏向经济换挡动作干脆利落S 挡模式下油门响应提高只是安静时变速箱动作有声响。

底盘方面途昂基于 MQB 平台打造缺乏大型豪华车的质感无法完美吸收振动大坑洼时舒适性打折但减振器和弹簧支撑性好过弯侧倾不明显转向响应性较好转向系统调校不错。

内饰方面延续大众风格设计人性化配置丰富提升驾乘体验和安全性。

外观方面方正有力大气磅礴细节调整提升精致感。

空间表现灵活实用优势明显储物能力强后备厢空间宽裕。

安全配置丰富符合预期。

总的来说途昂 330 动力和变速箱匹配较好底盘有不足但转向表现出色空间和配置优势明显。