汽车火花塞进水应怎么处理
汽车火花塞进水是比较常见的情况处理方法如下
1. 不要发动车这是首要的一点。因为启动可能导致更严重的损坏。
2. 拆下火花塞用干净的布擦干再使用压缩空气吹干火花塞孔。
3. 检查火花塞是否有严重烧蚀如果有表明火花塞已经毁坏应更换。更换时要注意检查烧蚀的症状及颜色变化分析故障原因。
4. 如果是火花塞与火花塞帽处进水造成加速时一顿一顿的现象把水处理干或把车晾干即可一般不需要修理也不会有其他问题。
5. 将汽车倾斜让水从火花塞孔流出。
6. 如果水进入了汽缸最好将汽车拖到修理厂进行检查和维修。
7. 对于因气缸盖损坏或缸垫烧毁造成进水的情况先维修更换损坏的缸盖和缸垫避免火花塞有水打不着火。
8. 处理火花塞进水时可以把火花塞拆掉然后启动发动机向外排干净水用清洗剂将火花塞清洗干净再用气枪吹干净后使用或者直接把火花塞换掉。
9. 检查机油的颜色是否异常若机油变成乳白色说明油箱或发动机中进水了同时检查各个管道是否进水。
总之遇到火花塞进水冷静处理按照正确方法操作就能减少损失和避免更大的问题。
第一种将汽车启动进入车内找到中央显示屏触摸左边按键进入车辆设置菜单选择轮胎设置点击 set在弹出提示中点击确定汽车胎压监测开始初始化操作进度条完成后胎压灯归零最后返回操作菜单并熄火。训练模式下喇叭会响TPMS 指示会闪光“校准 LF 轮胎”会出现在消息中心。
第二种用胎压匹配仪选福特、锐界、具体年份进行激活然后进行胎压学习按提示接上 OBD 线并插上诊断座保存激活数据一路按 OK 让匹配仪自动完成学习会有喇叭响。
第三种关闭钥匙踩刹车保持 1 秒钟再松开开钥匙、关钥匙反复三次停在开钥匙踩刹车保持 1 秒钟再松开关钥匙、开钥匙反复三次停在开的位置喇叭响代表学习开始然后用胎压匹配仪从左前轮开始顺时针激活。
有些车型胎压监测自动匹配有的需要手动匹配。
若不想自己动手可将车开到 4S 店请工作人员用仪器测 4 个轮胎气压数据连接方向盘下的 OBD 接口进行匹配。
另外胎压匹配仪不断升级改良破译的原厂协议增多不同匹配仪操作可能略有差异使用时多留意学习步骤。