大灯高度调节坏了要怎么修

大灯高度调节坏了要怎么修

如果是大灯内部的调节装置坏了市场上一般无法修整只能更换新的。下面给您介绍一些常见的修理方法和调节方式。

调节方法

1. 在大灯开启的开关旁边第一个旋钮向上拨是调高向下拨是调低。

2. 打开发动机盖在机舱内大灯盒子上有个白色的里面是十字的旋钮用十字螺丝刀左右旋动调高低。

3. 把车开到平路上近光的点调在 30 米距离并两点重合在一起远光点调到与地面平行。

4. 调节前照灯后面的调节螺钉车辆开到离墙 3 到 5 米的位置打开大灯看光线照射点是否和高度一样是否偏。大灯后面有几个调节螺栓根据车型不同位置调节方式有差异都是通过旋转螺丝刀来改变大灯的照射点。

5. 对于一些车辆大灯高度调节旋钮在仪表台左侧与灯光调节开关一侧。旋钮上有 0 到 3 数字数字越大高度越低。0 是初始位置适合前排有人行李箱空载的状况。1 3 档适合车辆满员行李箱满载的状况。

故障修理

如果是前照灯内部的调节电机出现故障4S 店工匠一般建议更换组件直接替换比较简单。

如果是 LIN 信号故障比如宝马车出现中央显示屏显示大灯光线高度调整失效的情况需要按照“有简入难”“由外入内”的原则进行排查。比如检测 FEM 供电、搭铁线、FEM 输出 LIN 信号、大灯外观、大灯插头、针脚、供电电压、搭铁点等。如果发现是 LIN 信号线线束故障比如线束绝缘层磨损线束内部铜线严重氧化需要维修线束。