P 档和电子手刹有什么差别

P 档和电子手刹有差别。

作用方面P 档是自动挡常见挡位在挡位控制台前、R 档前能在汽车坡道静止时锁止车轴。电子手刹是电控实现驻车制动原理同机械手刹靠制动盘和刹车片摩擦力控制方式是电子按钮。

原理方面电子手刹将行驶临时制动和停车长期制动结合驻车制动由电子控制完成。P 档由 N 档演变除让变速器处空挡模式还在变速箱设棘爪扣住输出轴齿轮产生机械锁卡住主动轮轴固定车辆。

停车时只挂 P 档不拉手刹停坡道会让变速器挡位锁定机构压力大可能致变速器损坏和溜车。只拉手刹不挂 P 档车辆齿轮箱分离也可能溜车。

车辆故障时挂 P 档车无法推动要挂 N 档松手刹才能启动。熄火状态不能挂挡可拉起扶手箱烟灰缸找应急挂挡旋钮转动来挂挡。

总之P 档是停车设计的挡位手刹是防车辆滑动设计停车要同时用了解区别对驾驶者重要。

林肯MKC的后期费用对于一些人来说可能会觉得较高。

以全款购买林肯MKC 2.0T 车型的车主为例每年行驶 1.5 万公里保险包括车损、三者险、不计免赔和车上人员险每月洗车 37 元停车费 150 元这样算下来一年的总花费约 27590 元平均每月约 2299 元。对于普通上班族这的确是不小的负担。

不过保养方面如果在 4S 店保养基本保养费用大概 1000 元左右。要是在外面保养能便宜些但要注意使用正品机油比如 GT 魔力红和四种 PAO 基础油效果可能会更好。

另外林肯 MKC 的零整比达到了 600%这意味着维修成本较高如果发生损坏需要更换零件费用不菲。

但如果日常使用中注意小心驾驶做好保养也能在一定程度上降低后期费用。

总之如果您预算充足能承担这样的后期费用并且追求豪华品质林肯 MKC 是不错的选择。要是预算有限那购车前就得慎重考虑了。