如何判断汽车发电机不发电

判断汽车发电机不发电可以通过以下方法。

一是观察仪表盘若发电指示灯亮起说明发电机可能不发电。

二是看仪表盘上的电压表12V 电源系统正常时指针应在 14V 左右24V 电源系统正常时应在 28V 左右低于此值可能不发电或发电量不足。

三是依据大灯亮度判断夜间开前大灯其亮度随发动机转速升高而增大发电正常否则可能不发电。

四是用万用表的电压档检测将旋钮旋至 30V 的直流电压档红表笔接发电机“电枢”端子黑表笔接外壳中速运转时12V 电气系统电压应在 14V 左右24V 电气系统应在 28V 左右若测的是蓄电池电压表明不发电。

五是通过外接电流表检查先拆下发电机“电枢”连接柱的引线将量程约 20A 的直流电流表正极接“电枢”负极接拆卸接头中速以上运转有 3A 5A 充电指示发电正常否则不发电。

六是用测试灯法灯泡两端接电线和鱼夹测试前拆下发电机“电枢”端子的引线一端夹“电枢”端子一端接地中速运转时灯亮正常否则不发电。

七是改变发动机转速观察大灯亮度启动发动机打开大灯转速从怠速提到中速大灯亮度随转速增加而增加发电正常否则不发电。

八是拆下蓄电池接地看发动机工作情况车内无微机控制电子设备时可用中速以上运转拆下接地发动机工作正常则发电否则有故障。车下不解体检测可用小灯泡判断用电线连灯泡做小测试灯接在电枢和外壳间蓄电池正负极接磁场端子手快速转动皮带轮灯亮正常否则不发电。还可用电表的电压档判断蓄电池激励发电机选 3 5V 的万用表黑红表笔分别接“接地”和“电枢”端子手转动滑轮指针摆动正常否则不发电。