如何评价 17 款帕萨特 330

17 款帕萨特 330 整体表现不错。

动力方面它有较强的动力输出1.8T 或 2.0T 涡轮增压发动机能满足日常和高速行驶需求。

配置丰富如前后驻车雷达、电子手刹、自动驻车、真皮座椅、前排座椅 12 向电动调节、加热和通风功能、全景天窗、全液晶仪表和中控屏、全车八扬声器、无钥匙进入、一键启动、后排独立空调等。

空间宽敞座椅舒适储物能力优秀。

内饰设计成熟稳重采用了时髦的黑色钢琴烤漆饰板方向盘也重新设计。

操控方面方向盘轻盈指向精准路感回馈不太明显运动模式下会有改善。悬架舒适能过滤细碎颠簸运动模式下支撑力更足。

不过也有一些小问题比如低速挡降档顿挫明显油门有迟滞感部分车型有轴承故障、车窗一键升降失灵、发动机传出类似“拖拉机”声音等。

油耗方面平时 8 9L拥堵城市可能 11 12L高速能到 5.6L。

保养成本不高一年 2 万出头。

总的来说如果对车辆性能和配置有要求预算允许17 款帕萨特 330 是值得考虑的。建议购买前亲自试驾了解实际驾驶感受

新买的电动车骑着老是唧唧响可能有以下原因及解决办法。

一是缺少润滑液。比如轮子中轴、后叉连接螺丝、后减震等部位给这些地方加点润滑油或黄油就能解决。

二是挡泥板的问题。挡泥板太薄容易持续振动产生异响要加固挡泥板。

三是后轮弹簧质量不佳。如果发现异响来自弹簧那就换个质量好的。

四是座垫下方与塑料承重板摩擦。上下压车子坐垫找到异响源在接触处垫些轻薄的胶片避免直接接触。

五是刹车系统有毛病。新车刹车调得紧刹车片与刹车盘间隙小摩擦会有异响调一下刹车线松紧度就行。

六是车架焊接处有断裂或虚焊这比较危险可能得找售后处理。

七是刹车故障。像刹车片脱落、刹车弹簧断裂等很危险得赶紧修。

八是轴承磨损或滚珠破裂。摩擦力变大就会响严重的还会损坏线圈。

九是飞轮生锈。雨水或泥浆侵入会让飞轮生锈要注意保养。

十是电动车外壳破裂颠簸时会响得更换。

十一是减震的问题。减震不润滑、损坏、弯曲断了等都会有异响不回弹声响大。

总之新买的电动车出现唧唧响情况比较复杂如果自己搞不定建议找售后处理。同时平时要注意保养经常开车定期加润滑油养成良好的骑行习惯延长电动车使用寿命。