2013年迈腾3.0v6车咋样

2013 年迈腾 3.0V6 车整体表现不错。

动力方面搭载 3.0L V6 自然吸气发动机匹配 6 挡双离合变速箱最大功率 184kW最大扭矩 310N·m0100km/h 加速时间 7.5 秒最高车速 243km/h动力强劲响应灵敏。

空间上车身尺寸为 4865x1820x1475 毫米轴距 2812 毫米乘坐宽敞。

车内座椅高级填充柔软支撑良好长途驾驶不易疲劳。

配置丰富有真皮座椅、多功能方向盘、自动空调等舒适配置以及倒车雷达、定速巡航等实用功能还有多项安全配置。

不过实际油耗受驾驶习惯和路况影响维修保养费用相对合理零部件供应充足维修网络覆盖广售后服务便利。

但也存在一些小问题比如隔音稍差、车牌位置不好、低速平顺性一般、城市油耗较高、后排中间地板凸起大、发动机可能烧机油、噪音略大、座椅偏硬、储物空间较少、变速箱可能故障。

综合来看2013 年迈腾 3.0V6 车如果能接受其小缺点还是值得考虑的。

汽车去掉三元催化是省油还是费油答案是不一定具体情况要具体分析。

拆掉三元催化器会降低排气阻力这可能带来省油的效果但也可能导致费油。

对于大排量发动机低转速时就能弥补排气压力过低的劣势能平衡进、排气压拆掉三元催化器可能提升动力、降低油耗。

但对于小排量发动机低转速时排气量不够拆掉三元催化器会打破进、排气平衡导致进气损失增加油耗尤其在低转速下扭矩会被削弱不过高转速下可能实现省油和动力增加。

一些老旧车辆三元催化器堵塞严重导致排气不畅、进气量减少、功率下降、油耗增加拿掉堵塞的三元催化器后排气顺畅动力提高油耗相对降低。

影响油耗的关键因素是前氧传感器前后氧传感器的对比会反馈到ECU从而控制空燃比没有对比值就按默认空燃比会增加油耗。

此外拆掉三元催化器会导致尾气异常难闻车检无法通过还会污染环境所以不建议拆掉三元催化器。