东风风神AX7的保养灯怎么复位

东风风神 AX7 的保养灯复位方法有多种。

第一种关闭点火开关同时按住两个箭头按钮然后接通点火开关约 3 秒后松开两个箭头按钮出现归零菜单后按住 SET 键 3 秒以上最后按 MODE 按钮关闭点火开关。

第二种车门关上仪表台不上电按住方向盘左侧的“OK”键然后给中控上电大约 3 5 秒左右保养灯归零。

第三种点火开关打开至“OFF”位置按住组合开关“OK”按键保持不放再将点火开关至“ON”位置保持“OK”按键 5 秒左右当显示屏无保养信息显示即完成保养设置。

第四种发动机停机时按转速表下短程计数器复位按钮点火开关置于 ON 位置松开短程计数器复位按钮显示屏上显示“服务”标志拉出表分按钮向右转动分按钮显示屏上出现笔画显示关闭发动机提示信息复位点火开关置于 ON 位置后“SERVICE”标志消失。

第五种找到汽车的电瓶用扳手将电瓶的负极拆掉等待 3 分钟左右再装回去正常启动汽车保养灯消除。

第六种确认挡位挂入 P 挡按住方向盘上面的 OK 键不放再按下点火按键等待大概 10 秒仪表盘正常显示后提示踩下制动踏板继续按着 OK 按键不放再按下点火按钮保养灯消失。

保养灯亮起表明车子发动机机油不足需要保养发动机。汽车定期保养很重要每行驶 5000 公里保养一次机油和机油滤芯要同时保养能保持车容清洁技术状况正常消除隐患预防故障缓解老化过程延长使用周期。

所有车都会消耗机油但不一定烧机油。机油消耗是发动机运行时难免会有的正常现象。

比如活塞在气缸内运动机油用于润滑部分会残留在燃烧室壁面被燃烧还有用于润滑进气门杆和排气门的机油也会被消耗且发动机工作时间增加机油因高温氧化产生的蒸汽会被吸到燃烧室燃烧车辆行驶一段时间后机油会减少。

烧机油则是不正常的机油消耗比如活塞环槽积碳多致活塞环卡死、气门油封老化使机油流入汽缸燃烧会表现为行车时尾部排出蓝色尾气、清晨冷车启动冒蓝烟、机油尺检测机油消耗过快等。

国标规定机油和燃油消耗比应小于 1%厂家一般认为正常使用条件下机油最大消耗在 0.3 0.5L/1000km 左右超出这个标准就是烧机油。

像德系车有些独特发动机结构会加大机油消耗。

要判断是否烧机油可先检查机油尺高度两次保养间期内机油液面在最高点和最低点之间正常检查时要等车辆冷却否则易误判。若机油尺油位下降厉害先观察发动机是否漏油若无漏油就检查尾气是否冒蓝烟都没有的话重点查看气油分离是否有问题或其他位置是否堵塞。

总之要正确区分机油消耗和烧机油避免误判和过度维修。