中国资本助力大众未来发动机涡轮技术

中国资本助力大众未来发动机涡轮技术。

大众或将在 2021 年量产的发动机涡轮增压技术其背后是中国投资公司方源资本收购的博马科技在提供支持。

博世、马勒曾合资成立博马科技但因多种原因分手。方源资本看重其市场和产品技术短期内发动机仍是汽车核心动力涡轮增压器有市场需求。

博马科技的涡轮增压器装机量成绩不错位列全球前五。其技术亮点包括浮动式可变截面涡轮增压器能有效控制涡轮转速实现过载保护无需排气泄压阀还能适用于汽油机高温环境小型化设计能兼容更多发动机。

大众下一代发动机采用博马的可变截面涡轮增压器可能性大能轻松跨越未来排放标准和燃油消耗标准。

中国市场涡轮增压器未来年复合增长率约 7%2024 年使用量预计达 2400 万辆。主流车企通过发动机技术改良和推出新能源车实现节能减排达标。

中国资本敏锐抓住机会博马科技在小排量领域有竞争力为大众、通用、宝马、上汽等车企发动机提供涡轮增压器。

BMTS 具有可变截面涡轮增压器等四大领先技术且在全球扩张在北京成立研发中心与清华大学合作在欧洲、墨西哥建厂中国新厂也在筹划中。

大陆集团在华生产的涡轮增压器率先应用于大众途昂、途观车系其 RAAX 涡轮增压器采用先进技术能提高发动机响应速度和效率减少涡轮迟滞和废气排放适用于所有动力等级的汽油驱动汽车发动机。