中国资本助力大众未来发动机涡轮技术

中国资本助力大众未来发动机涡轮技术。

大众或将在 2021 年量产的发动机涡轮增压技术其背后是中国投资公司方源资本收购的博马科技在提供支持。

博世、马勒曾合资成立博马科技但因多种原因分手。方源资本看重其市场和产品技术短期内发动机仍是汽车核心动力涡轮增压器有市场需求。

博马科技的涡轮增压器装机量成绩不错位列全球前五。其技术亮点包括浮动式可变截面涡轮增压器能有效控制涡轮转速实现过载保护无需排气泄压阀还能适用于汽油机高温环境小型化设计能兼容更多发动机。

大众下一代发动机采用博马的可变截面涡轮增压器可能性大能轻松跨越未来排放标准和燃油消耗标准。

中国市场涡轮增压器未来年复合增长率约 7%2024 年使用量预计达 2400 万辆。主流车企通过发动机技术改良和推出新能源车实现节能减排达标。

中国资本敏锐抓住机会博马科技在小排量领域有竞争力为大众、通用、宝马、上汽等车企发动机提供涡轮增压器。

BMTS 具有可变截面涡轮增压器等四大领先技术且在全球扩张在北京成立研发中心与清华大学合作在欧洲、墨西哥建厂中国新厂也在筹划中。

大陆集团在华生产的涡轮增压器率先应用于大众途昂、途观车系其 RAAX 涡轮增压器采用先进技术能提高发动机响应速度和效率减少涡轮迟滞和废气排放适用于所有动力等级的汽油驱动汽车发动机。

雪佛兰科鲁泽整体质量不错。

从综合得分和质量投诉量看都比较优秀。

其优点不少空间优于同级车型头部和腿部空间充足性价比高加量还降价综合实力强且售价低功能配置足如坡道辅助、定速巡航、后视镜加热和无线 carplay 等。

但也存在一些问题比如车内气味大可开窗通风或换静音胎改善高速噪音大特别是风噪和胎噪高配车型中控屏稳定性较好车标掉漆问题在低配车型有出现可检查索赔或无视软件死机问题部分车型存在可网购光线感应器解决异响问题主要在主副驾车门做隔音或更换零件能处理方向盘按键没有夜灯只能温柔驾驶1.0T 双离合问题普遍温柔驾驶或更换零件可改善刹车异响可做刹车保养或更换刹车卡钳1.3T 和 1.0T 开空调抖动明显换高品质机油和清洁氧传感器能缓解。

隔音差高速行驶胎噪风噪明显但此价位车隔音水平都差不多动力方面中高速超车乏力中低速表现较好发动机抖动1.3T 车型启动瞬间能感觉到日常使用影响不大。

车漆薄易在轻微刮擦时受损方向盘重长时间驾驶手腕易疲劳内饰材质和颜色选择有限希望能有更多个性化选项。

总的来说科鲁泽适合预算有限又想要高配置、好质量的消费者。