全新一代唐 DM 底盘悬架性能怎么样
全新一代唐 DM 的底盘悬架性能非常出色。
它采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合这种组合是这个级别的常见形式。
其底盘的整体感和厚重感都不错在高速过弯时能有效抑制车侧倾快速变道时底盘能精准循迹后摆响应干净不拖沓。
在实际体验中不管是急转弯还是攀爬坡道动力系统都很给力。
底盘调校偏向舒适性能有效过滤细小坑洼路面带来的跳动感经过连续颠簸路面时传进车内的震动不多噪音控制较好。
铝合金材质的悬挂系统是其升级亮点能提升行驶品质。而且得益于出色的底盘调校四轮独悬结构带来了不错的行驶品质感跑高速稳如牛。
同时其在制动距离测试中表现值得称道大号制动卡钳不仅尺寸大、涂装运动实际制动效果也很好。
在车身稳定系统方面采用前/后电驱动系统四驱车型为适时四驱。在悬架部分采用的全是前麦弗逊后多连杆的设计在同级别中较为主流。
总之全新一代唐 DM 的底盘悬架性能在舒适性、操控性、稳定性等方面都有出色表现。
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