圣达菲柴油高压油泵工作原理

圣达菲柴油高压油泵的工作原理是通过一系列精密的机械动作来实现燃油的泵送和加压。

首先燃油从油箱中被泵出经过带有油水分离器的过滤器再通过进油管进入高压泵。在吸油行程中吸油的动力由泵活塞的向下运动提供此时进油阀打开燃油被吸入泵腔。

回油行程则是为了控制实际供油量。在泵活塞向上运动的初始阶段进油阀仍然打开将多余的燃油送回低压端。

而在泵油行程当柱塞处于低位时柱塞套上的两个油孔打开燃油迅速充满油室。当凸轮推动滚轮体的滚轮时柱塞上升。从柱塞的开始处向上移动直到油孔被柱塞的上端面堵住压油过程开始。

当压力超过出油阀的弹簧力和上限油压时出油阀被推开燃油被压入油管送入喷油器。柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全堵塞的时刻称为理论供油起点。

当柱塞继续向上运动时供油继续压油过程持续直到柱塞上的螺旋斜面脱离柱塞套的回油孔。当油孔打开时高压油从油室通过柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔回流到泵体内的油道此时出油阀在弹簧和高压油管内油压的作用下回落到阀座上喷油器立即停止喷油。

此外为了满足柴油机负荷的要求供油量可以通过齿条和旋转套使喷油泵的所有柱塞同时旋转来调节。