发动机无法启动故障诊断流程

发动机无法启动是个让人头疼的问题下面咱们来详细说说故障诊断流程。

首先得检查启动情况判断发动机转速是否能达到启动要求。汽油机得 60 到 120r/min柴油机 50 到 150r/min。达不到的话可能是启动系统故障或发动机旋转阻力大。

更换蓄电池后如果还不行就检查启动系统和发动机旋转阻力。还要确认发动机旋转阻力是否正常不正常可能是启动系统或发动机本身问题。

与 DTC 输出结果得一致没显示异常 DTC 可能是电源或相关部位故障。要确认“发动机启动困难”的具体症状缩小故障范围。

没显示 DTC 且没初燃烧就检查点火、燃油和压缩系统这三要素。汽油机的点火、燃油、压缩系统都得查。柴油机的点火、燃油、压缩系统也不能放过。

根据故障症状缩小检查范围根据火花塞潮湿情况判断空燃比大小。以电控发动机为例得先确定防盗系统是否锁定再看起动系统是否工作。

起动系统正常就查点火系统不正常就看电池电压、起动机和发动机电阻不运转就查电路和电磁开关。点火系统正常就查燃油供给不正常就查电路、传感器和 ECU 。

发动机无法启动故障排除的实例不少像帕萨特是霍尔信号发生器问题红旗车有分电器和转子故障雅阁是燃油泵继电器触点损坏。

检测时先查蓄电池电压再读故障码然后查正时系统、起动系统、燃油喷射系统。如果还解决不了找专业技师帮忙。