特斯拉全球电动车年产能已接近100万辆

特斯拉全球电动车年产能已接近 100 万辆。

这主要得益于加州工厂和上海工厂的产能提升。

加州工厂 Model 3 和 Model Y 的产量较上月增长 25%至 50 万辆此前上海和加州两家工厂总产能为 84 万辆。

加州工厂还负责生产 Model S 和 Model X且于今年 7 月扩大了 Model Y 的生产线以应对订单需求。Model Y 是中型纯电动 SUV外观内饰延续 Model 3 设计空间性能更好已在北美交付在中国官网显示最早 2021 年生产长续航全轮驱动版预售价格 48.8 万元WLTP 工况下续航 505 公里Performance 版预售价格 53.5 万元WLTP 工况下续航 480 公里。

马斯克称 Model Y 全球需求是 Model 3 的两倍能助特斯拉年销量破百万。但实现更高销售目标前特斯拉需继续提升产能目前电池供应商基本可稳定供货今年新车已交付约 32 万辆与去年基本持平今年交付目标 50 万辆第四季度需完成 18 万辆受海外疫情和工厂产能等因素影响挑战不小。

上海工厂规划年产能约 45 万辆目前累计交付超 48 万辆占特斯拉 2021 全年交付量的 51.7%还计划新增生产工艺提升零部件产能助其年产能达 100 万辆。

另外特斯拉在德国柏林和美国德州也在建厂未来产能有望不断攀升。

发动机曲轴油封更换步骤如下

首先要拆下发动机外的皮带和曲轴皮带轮。对于不同车型有的还需拆下正时机构。

接着拆下变速箱和飞轮这一步骤较为关键操作时需小心谨慎。

安装时在曲轴油封内圈涂上黄油在油封的内外涂上机油。同时要注意油封的安装方向比如侧面有凹槽的一面应朝向发动机的特定方向。

在更换过程中可能会遇到一些问题。比如油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂发动机使用一段时间后油封可能松动甚至脱落。还有后油封压装面对于后油封座安装面的平行度未达标油封唇口受力不均变形也会造成损坏漏机油。另外发动机使用年限较长油封自然老化唇口产生裂纹也会导致漏机油。

如果在行驶途中发现汽车曲轴后油封漏油严重应马上向曲轴箱注入部分机油然后迅速将车开到最近的维修站。到达维修场所后若有可更换的配件及时换新。若没有可拆下最后一个曲轴主轴承盖用涂有黄油的石棉线置于油封槽内将石墨石棉条按原样压在石棉线上可暂时使用一段时间。

总之更换发动机曲轴油封需要一定的专业知识和操作技巧建议在专业人员的指导下进行。