油电混合车可以外部充电吗

油电混合车是否可以外部充电答案是分情况的。

油电混合车主要分为插电式和非插电式两大类。

插电式油电混合车是可以通过外部充电的比如可以使用充电桩或者普通家用电源进行充电。而且在车辆用油驱动时也能自动充电充满电后一般能在纯电驱动模式下行驶较长里程。像比亚迪的一些车型就是典型的插电式油电混合车。

非插电式油电混合车则不能通过外部方式补充电量它主要依靠车辆正常行驶过程中的能量回收来充电。比如在车辆制动或者松开油门时车辆的动能会通过车轮带动电动机和发电机将动能转化为电能并储存起来。以丰田的雷凌双擎为例在汽车滑行阶段驱动电机就会转化为发电机给电瓶充电。

这种车只要电瓶显示正常通常无需额外充电也不用随时充电。比如雷凌电瓶续航里程约 40 公里只要具备充电能力且显示正常就不必担心充电问题。

所以如果您想购买油电混合车并希望能外部充电那就选择插电式的如果您对外部充电需求不大非插电式也是不错的选择。

6 万公里不一定需要换刹车片。

通常前刹车片每行驶 3 5 万公里左右更换后刹车片每行驶 6 10 万公里左右更换。但这不是绝对的有多种情况会影响刹车片更换的时机。

比如新手刹车踩得多自动挡比手动挡费刹车片载重量大、常在市区走走停停的车刹车片损耗也更大。

如果制动盘的厚度一侧磨损到 3mm 以下不管是否行驶到更换里程都必须立即更换。还可以通过一些迹象判断比如刹车时有金属摩擦异响刹车片磨损厚度只剩下 0.5 厘米感觉踩刹车越来越使劲仪表盘刹车片指示灯亮了等。

更换刹车片时要把车子升起来拆装轮胎自己更换较吃力建议到 4s 店更换。此外超过 4 万公里后每半年检查一次刹车片。

车开了 6 万公里后除了关注刹车片还要保养其他部件。比如过滤器5000 公里换一次滤油器、1 万公里换一次空气滤清器、2 万公里换一次燃油滤清器。全车油液包括防冻液、机油、变速箱油、刹车油也要全部更换。轮胎就算磨损不严重超过 6 万公里也建议更换以防爆胎。火花塞老化会引起发动机积炭要注意检查更换。

总之定期检查汽车部件及时保养更换确保行车安全。